VillOvélO milite pour un Plan Vélo ambitieux sur Niort et son agglomération

« Un plan vélo ambitieux visant à tripler sa part dans nos déplacements […] en 2024 et ainsi faire du vélo un mode de transport à part entière. »

Elisabeth Borne, ministre chargée des Transports

Objectif #PlanVelo 2024

Permettre à un collégien de se déplacer seul à vélo dans la ville,en toute sécurité.

Dès maintenant

  • Elaborer un diagnostic cyclable de Niort et l’Agglo (comptages, cartographie, coupures, points noirs), en associant les habitants et cyclistes du quotidien
  • Aménager la place du vélo lors des travaux de voiries (Loi Laure et future loi Mobilités)
  • Entretenir le réseau cyclable existant et le développer en prenant appui sur les propositions de VillOvélO
  • Respecter les pratiquants du vélo en verbalisant les comportements dangereux (dont le stationnement). Faire appliquer les règles du Code de la route communes à tous les usagers
  • Soutenir financièrement les initiatives associatives facilitant la pratique du vélo (ateliers participatifs, vélo-école…)
  • Organiser la consultation locale avec les habitants pour connaître leurs besoins en terme d’aménagements cyclables
  • Juin 2019 : Rédiger un Plan Vélo Niort et CAN, intégrant toutes les pratiques ainsi que les problématiques des PMR.
  • Engager les premiers travaux liés à la maintenance et à la réfection des aménagements cyclables existants

Echéance 2020

  • Acculturer les niortais au vélo par des campagnes de communication : affiches, presse, etc.
  • Sensibiliser les employeurs et les commerçants : stationnement, IKV
  • Soutenir les entreprises dans leurs démarches de PLan de Déplacement Entreprise
  • Valoriser l’expertise des usagers pour le développement des aménagements cyclables
  • Apaiser la ville : 30 km/h devient la norme ; 50 km/h l’exception
  • Mise en oeuvre des premiers grands travaux d’aménagements cyclables sur Niort

Echéance 2024

  • Aménager les grands axes avec des bandes ou pistes cyclables sécurisées et les axes avec les villages et bourgs de la CAN
  • Créer un Réseau Express Vélo (le REV) vers les pôles de main-d’oeuvre et les sites économiques
  • Report du stationnement sur voirie vers les parkings payants
  • Accès direct à tous les quartiers périphériques

Quels financements ?

  • Stationnement sur voirie payant sur tous les grands axes
  • Verbalisation systématique du stationnement gênant et des circulations interdites
  • Economie d’investissements: Stop aux grands projets (contournement Nord, rocade Est à 2×2 voies, etc…)
  • Economie de maintenance: Plus de cyclistes, c’est moins de voiries dégradées, moins de travaux lourds
  • Économies indirectes: Plus de cyclistes, c’est une meilleure qualité de l’air et  moins de pathologies, …
  • Plan National Vélo et Europe

Soutenez notre action dans ce sens ! Relayez les positions de VillOvélO vers vos élus, vos conseils de quartiers, vos associations et tous vos cercles d’amis. Le temps est venu de passer à l’action et de nous exprimer sur ces sujets porteurs d’avenir et de paix sociale.

Venez nous rencontrer pour échanger et débattre de ces propositions. Vous avez certainement des idées à faire valoir.